HOT ! スズキ JA11ジムニー純正OPステアリング 38φリフレッシュ済みサイマーク スズキ JA11ジムニー純正OPステアリング 38φリフレッシュ済みサイマーク

スズキ JA11ジムニー純正OPステアリング 38φリフレッシュ済みサイマーク。スズキ純正】JA11/ジムニー純正ステアリング | 傷や汚れあり | アップ。SUZUKIスズキ JA11系ジムニー純正OPステアリング 38φ[Z4]リフレッシュ。MOMO ジムニー純正オプションレザーステアリング の中古品です。約37.8パイ。ブラックスポーク＆同色ヨーロピアンステッチ。MOMO正規品（スポーク裏刻印『MADE IN ITALY、TYP C38、KBA 70024、05-95』）MOMO純正サイマーク柄ホーンボタン、MOMO製JA11用アルミダイキャスト製ボス、取付けボルト付属します。グリップレザーに使用感がちょっぴり点在していて、希少ステアリングが残念な感じでしたのでレストアして復活させました。仕上がりは写真の通り上々です。ホームセンターなどで入手できる安価な材料を使ってのDIYではなく、プロユースの高級レザー専用補修材料を使用していますので、仕上がりのクオリティ・耐久性や手触りまでも自信を持ってお勧めします。MOMO純正の「サイマークホーンボタン」と「アルミダイキャストボス」もセット。JA系ジムニーに限らずボスを交換していただければ全てのスズキ車でも違和感無くフィットするかと。ノーマルステアリングからのアップグレードやパーツストックに如何でしょうか？ジムニーCUSTOM野郎必見です♪ステアリングはレザー派！というJIMNYオーナー様、こだわりをお持ちの方の為に丁寧に仕上げました。「傷だらけの中古品はどうも…。」と言う方、綺麗にレストア済みのステアリングで、貴方の愛車のドレスアップ・イメージチェンジに如何ですか？画像をよくご確認の上、ノークレーム・ノーリターンで宜しくお願いします。また、自己紹介欄もご一読下さい。入札された際は内容を了承したとみなします。3ヶ月前に購入して装着しましたが仕様変更のため販売します。正規品】 スズキ純正部品 ジムニー SJ30 JA71 JA11 ステアリング ギア。【ゴリキャップ】ハイエース200系他トヨタ用燃料キャップ。STD LJ50 ジムニー SJ30 SJ10 セルボ SS20 ピストンリング。ハリアー　60系　後期　フロントグリルガーニッシュ　純正　標準　左右セット。ノア ヴォクシー 80系 専用 ワイドタイプ スモークドアバイザー 4P セット。トヨタ純正 ACR50W エスティマ リアスポイラー 、リアウィング　中古。アコードツアラー用社外ドアバイザー(team heko製)。1G-GE オイルパン ツインカム24 青ヘッド。Battle Works オーバーフェンダー 汎用 ビス留めタイプ。4トン　泥除けステー ウロコ　泥除け　吊り下げステー2枚セット　デコトラ。ハイラックスGR GUN125 ラプターライナー ラジエータグリルモールディング。ランクル78 プラド 70 ランクルワンオフ クロカン フロント バンパー。ホンダビート純正フロアマット。USトヨタ純正 カローラスポーツ 210系 プロテクター　等